Трансмиссия

На тракторах Т-25 применена механическая (ступенчатая) трансмиссия включающая сцепление, коробку передач, рукава с тормозами и бортовые передачи.

Сцепление трактора обеспечивает разъединение и плавное соединение трансмиссии с дизельным двигателем. На тракторах Т-25 применяется фрикционное сухое сцепление, однодисковое, постоянного замкнутого типа.

Особенностью конструкции сцепления является наличие второго потока мощности от двигателя через маховик и кожух сцепления к шестерням привода насоса гидравлической системы. Независимо от того, включено или выключено сцепление, мощность передается от работающего двигателя к гидравлическому насосу. Трансмиссия передает крутящий момент от двигателя к задним ведущим колесам трактора, а также к активным рабочим органам агрегатируемых машин. Коробка передач - механическая, реверсивная. Предусмотрено шесть передач для движения трактора как вперед, так и назад. Кроме того, коробка передач обеспечивает также две замедленные передачи для движения передним ходом. В одном корпусе с коробкой передач расположены главная передача и межколесный дифференциал с двумя сателлитами. Корпус коробки передач и бортовые (конечные) передачи соединены тормозными рукавами, которые оборудованы двумя ленточными тормозами плавающего типа и работающие независимо друг от друга. 

К меньшим фланцам рукавов крепятся картера бортовых передач в которых размещены конечные передачи трактора. У нас Вы можете приобрести трансмиссию трактора Т-25 (Т-25А), а также любые другие запасные части и комплектующие на трактор Т-25 (Т-25А).

Поставка только качественных и оригинальных запасных частей от завода-изготовителя. Всегда вовремя, надежно и качественно.

Написать отзыв