Маслопроводы (для 2-х секционного распределителя) ВТЗ-2048

Все составные части гидросистемы трактора ВТЗ-2048 (2048А) соединены между собой металлическими трубопроводами нагнетания, опускания и сливными (маслопроводами). Баком для рабочей жидкости гидравлической системы трактора служит корпус гидромеханизма, установленный в задней части трактора на картере коробки передач и бак-аккумулятор Т25Б.60.009Д в гидрообъемном рулевом управлении.

Рабочая жидкость гидравлической системы — масло моторное М-10В2, М-10Г2. Для создания в гидравлической системе трактора давления, необходимого для гидрообъемного рулевого управления, подъема сельскохозяйственных машин (орудий) и для других целей устанавливается гидронасос НШ10В-3Л или НШ10Е-ЗЛ. Насосы шестеренные НШ10В-3Л (НШ10Е-ЗЛ) - левого вращения с рабочим объёмом 10 см³, номинальным давлением на выходе 20 МПа. Левого вращения – вращение ведущего ротора против часовой стрелки, правого вращения – вращение ведущего ротора по часовой стрелке, если смотреть со стороны привода.

Пример условного обозначение насоса:

Насос НШ10В-3 Л, где:
НШ - насос шестеренный;
10 - рабочий объем насоса (см³);
В,Е, Д - условное обозначение завода-изготовителя;
3 - номинальное давление 16 МПа на выходе насоса;
Л - направление вращения ведущего ротора, левое, если смотреть со стороны привода (правое – не обозначается).

Крепление насоса НШ-10 к корпусу привода осуществляется с помощью четырех болтов или шпилек с гайками, которые должны быть надежно затянуты и предохранены от самоотвинчивания. Всасывающая и напорная гидролинии (маслопроводы) присоединяются к насосу шестерёнчатому НШ10 при помощи фланцев с уплотнительными кольцами.