Редуктор бортовой с тормозами Т-25ФМ, ХТЗ-2511

Картеры  бортовой передачи 25Ф.39.101 входят в остов трактора. Левый и правый картеры одинаковы. Путем соответствующей перестановки картеров относительно рукавов  25Ф.38.101 выполняется наладка трактора: ВЫС и НИЗ, то есть изменяются дорожный и агротехнические просветы, высота и продольная база трактора.

В передаче бортовой правой 25Ф.39.010 установлена шестерня малая правая 25Ф.39.110, а в передаче бортовой левой 25Ф.39.010-01 шестерня малая левая 25Ф.39.106, остальные детали в узлах одинаковы.

Тормоза служат для торможения и остановки трактора, удержания его при остановках на подъемах и спусках, при работе со стационарными машинами, а также для торможения одного из ведущих колес при выполнении крутых поворотов на небольших скоростях движения. Тормоза ленточного типа расположены в рукавах, соединяющих картера бортовых передач с картером коробки передач. Каждый тормоз представляет собой самостоятельный механизм и управляется отдельной педалью. Для одновременного торможения обоих колес педали блокируются с помощью планки блокировки расположенной на педали тормоза.

Тормозные шкивы 25Ф.38.103 – 2шт. установлены на валах малых шестерен бортовых передач. Тормозная лента 25Ф.38.020 затягивается на шкиве 25Ф.38.103 при нажатии на подушку  педали тормоза.