Рулевое управление с гидроусилителем Т-40 (АМ, М)

Рулевое управление тракторов Т-40М (АМ) состоит из рулевого механизма с гидроусилителем Т40-3400010, который преобразует вращательное движение рулевого колеса 66-3402015-А в угловое перемещение рулевой сошки Т50--3401230-А, и рулевого привода при помощи которого движение рулевой сошки передается к валам осевых цапф, осуществляющим поворот колес. Рулевой привод состоит сошки, рулевых тяг и поворотных рычагов. Рулевые тяги шарнирно соединены одним концом с сошкой рулевого управления, а другим с поворотными рычагами, образуя таким образом рулевую трапецию. Рулевой механизм с гидроусилителем руля расположен под капотом в передней части трактора и прикреплен болтами к стойке. Стойка состоит из трубы и литого стального кронштейна. В верхней части трубы приварен фланец с отверстиями для болтов крепления гидроусилителя. Нижний конец трубы запрессован в расточку кронштейна и приварен к нему.

Кронштейн прикреплен к брусу полурамы четырьмя болтами. Между болтами расположены установочные штифты. Внутри трубы проходит вал сошки с сектором Т30-3405061-В, на выходящем наружу конце которого нарезаны шлицы для установки сошки. Болты крепления сошки проходят через специальные углубления на валу и фиксируют сошку от смещений вдоль оси вала. Загнутый книзу другой конец сошки заканчивается двумя гнездами, симметрично расположенными относительно оси, в которых монтируют шарниры рулевой трапеции. Нижней опорой вала сошки служит сферический двухрядный подшипник 1207, установленный в расточке кронштейна. Посадка подшипника предусматривает возможность перемещения вала сошки в осевом направлении, что необходимо для проведения регулировки в зацеплении сектора с поршнем гидроусилителя.

Подшипник закрыт снизу корпусом уплотнений Т25-3401088-Б, в который для предотвращения вытекания смазки установлены резиновые уплотнительные кольца Т25-3401013 т Т-25-3401086. Стопорное кольцо Д25013-А удерживает корпус уплотнений. Для смазки нижнего подшипника вала сошки предусмотрено отверстие, закрываемое пробкой. К трубе с левой стороны приварен кронштейн, к которому крепят воздухоочиститель двигателя, а с правой приварены кронштейны для установки масляного бака гидросистемы.