Маслопроводы Д-144

Маслопроводы дизельного двигателя Д-144 предназначены для подвода масла к клапанному механизму дизеля и от блока двигателя к масляному фильтру.

Система смазки дизельного двигателя Д-144 — комбинированная. Наиболее нагруженные трущиеся поверхности деталей смазыыаються опд давлением, остальные разбрызгиванием. Работа системы смазки состоит в том, что масляный насос Д144-1403010 приемником забирает масло из масляного картера и через редукционный клапан нагнетает в масляный фильтр и последовательно в мпасляный радиатор. Из фильтра очищенное масло поступает в масляную магистраль, расположенную в картере дизеля.

По каналам в коленчатом валу и перегородках картера малсо под давлением поступает для смазки сопряжений: шейки коленчатого, распределительного валов — подшипники, пальцы — втулки шестерен, а также для смазки пневмокомпрессора. Для смазки клапанногго механизма масло поступает по трубке от каналов картера. Для охлаждения днищ поршней и цилиндров, смазки сопряжений, бобышки поршней масло поступает через жиклеры. Самотеком смазываются сопряжения стержни клапанов — втулки.

Все остальные детали смазываются разбрызгиванием и масляным туманном.